Sportseeschifferschein (SSS) Teilnehmer-Handout und Checkliste zur praktischen Ausbildung
Informationen, Checkliste und Tipps & Tricks zur Prüfungsvorbereitung Praxis zum Sportseeschifferschein. Das bewährte „interaktive Prüfungsprotokoll“ wurde aus unser Erfahrung mit einer Vielzahl von Prüfungen nach der aktuellen Prüfungsordnung (2018) entwickelt.
8 Seiten, PDF
Alle Rechte / All Rights: Hilmar Linse, Skipper Excellence
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SKS Teilnehmer-Handout und Checkliste zur praktischen Ausbildung
- Informationen und Checkliste zur Prüfungsvorbereitung SKS Praxis
- Informationen DSV: Voraussetzung und Anmeldung
- Offizielles Prüfungsprotokoll
10 Seiten, PDF
Alle Rechte / All Rights: Hilmar Linse, Skipper Excellence
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Der Einstieg in das Hochsee-Segeln
Kategorie: Ausbildungs- und Überführungstörn
Anforderung: SKS, 1.000 sm, SRC (empfohlen), aktive Teilnahme am Wachsystem
Zeit: 28. März bis 12. April 2015 (15 Tage)
Revier: Atlantik (Cascais – La Coruna – Southampton)
Yacht: X-442 (hochwertig, schnell und hochseetauglich)
Skipper: Hilmar Linse
Kosten: 960,- € ; zzgl. Bordkasse
Bei diesem Ausbildungs- und Überführungstörn wirst Du vom Skipper professionell eingewiesen und nimmst aktiv und selbstständig an der Schiffsführung teil. Der Skipper begleitet Dich Tag und Nacht und unterstützt Dich, wenn Du Fragen hast.
Du lernst alles über die Vorbereitung eines Törns, das Schiffs- und Crew-Management und die vielfältige Technik an Bord. Du lernst das eigenverantwortliche Wache gehen mit nächtlichem Segeln an der Windkante, Reffen, Segelwechseln, Navigieren, das Bedienen und Konfigurieren aller Bordinstrumente und das Funken sowie die Wettertaktik. Du erfährst das Miteinander und Füreinander an Bord und erlebst wie eine Gruppe zusammenwächst.
Nach diesem Törn wirst Du mit der Bordroutine vertraut sein. Du wirst in der Lage sein, ein Schiff und die Crew souverän durch unterschiedliche Reviere und in verschiedenen Situationen zu führen.
Jetzt bist Du reif: Dein nächster Schein ist der SportSeeSchiffer oder sogar der SportHochseeSchiffer.
Mehr zum Thema „Hochsee-Überführungstörns – die hohe Klasse des Segelns“
Mehr Infos zum Törn erhältst Du von Hilmar
Der Einstieg in das Hochsee-Segeln
Kategorie: Ausbildungs- und Überführungstörn
Anforderung: SKS, 1.000 sm, SRC (empfohlen), aktive Teilnahme am Wachsystem
Zeit: 14. März bis 28. März 2015 (14 Tage)
Revier: Atlantik (Cran Canaria – Madeira – Cascais)
Yacht: X-442 (hochwertig, schnell und hochseetauglich)
Skipper: Hilmar Linse
Kosten: 850,- € ; zzgl. Bordkasse
Bei diesem Ausbildungs- und Überführungstörn wirst Du vom Skipper professionell eingewiesen und nimmst aktiv und selbstständig an der Schiffsführung teil. Der Skipper begleitet Dich Tag und Nacht und unterstützt Dich, wenn Du Fragen hast.
Du lernst alles über die Vorbereitung eines Törns, das Schiffs- und Crew-Management und die vielfältige Technik an Bord. Du lernst das eigenverantwortliche Wache gehen mit nächtlichem Segeln an der Windkante, Reffen, Segelwechseln, Navigieren, das Bedienen und Konfigurieren aller Bordinstrumente und das Funken sowie die Wettertaktik. Du erfährst das Miteinander und Füreinander an Bord und erlebst wie eine Gruppe zusammenwächst.
Nach diesem Törn wirst Du mit der Bordroutine vertraut sein. Du wirst in der Lage sein, ein Schiff und die Crew souverän durch unterschiedliche Reviere und in verschiedenen Situationen zu führen.
Jetzt bist Du reif: Dein nächster Schein ist der SportSeeSchiffer oder sogar der SportHochseeSchiffer.
Mehr zum Thema „Hochsee-Überführungstörns – die hohe Klasse des Segelns“
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Für alle, die mehr wollen als einen Urlaubstörn!
Kategorie: Überführungstörn
Anforderung: Segelyachterfahrung (> 1.000sm, SKS), aktive Teilnahme am Wachsystem
Zeit: 04. bis 13. Mai 2014 (9 Tage)
Revier: Atlantik (Lissabon- Brest)
Yacht: Dynamique Express 50 (Komfortable Decksalonyacht)
Skipper: Hilmar Linse
Kosten: – ; zzgl. Bordkasse
Törnplanung
- Lissabon – A Coruna, 400sm, 4 Tg
- A Coruna – Brest, 450sm, 4 Tg
=> Gesamt ca. 850sm, 9 Tage
Hochsee-Überführungstörns – die hohe Klasse des Segelns
Ein Hochsee-Überführungstörn stellt in jeder Hinsicht hohe Anforderungen an die Crew, die Yacht und deren Ausstattung.
Wir fahren eine festgelegte Strecke gegen die Zeit. Die Etappen sind lang und sie gehen über viele Tage und Nächte, ohne Pause. Jeder einzelne ist dabei ein wichtiger Bestandteil des Gesamtsystems Team Yachtcrew und stellt sich in dessen Dienst zur Erreichung des gemeinsamen Ziels. So trägt er mit seiner konstruktiven Teilnahme zum erfolgreichen Abschluss bei.
- Das 3/4 Wachsystem mit 3 Wachen. Wir beginnen: Wache 1 steuert und navigiert, Wache 2 ist stand-by, verpflegt und reinigt (wenn sie schnell ist, kann sie sich schon ausruhen), Wache 3 schläft. Nach dieser Zeit rotieren wir. Eine Wache dauert nachts 3 Stunden und tagsüber 4 Stunden.
Anforderung. Der Teilnehmer sollte ein grundlegendes Verständnis für das Segeln auf einer Segelyacht mitbringen. Er sollte körperlich fit und psychisch unbelastet sein und sich aktiv in ein Team einbringen können.
Was nimmst Du mit nach Hause? Die Teilnahme benötigt einen wahrnehmbaren körperlichen und emotionalen Einsatz. Dafür findest Du womöglich einen Schatz, von dem Du ein Leben lang zehren kannst.
- Die seglerischen Erfahrungen, die Dich auf ein neues Niveau befördern: Die Organisation und Routine an Bord, die fortlaufenden Erlangung und Verarbeitung von Sicherheits- und Wetterinformationen und der daraus abgeleiteten Taktik, das nächtliche Segeln an der Windkante, uvm.
- Die erfahrene Teamzusammengehörigkeit und was Du daraus für Deine Skippertätigkeit und Crewführung oder Dich persönlich ableitest.
Mehr Infos erhältst Du von Hilmar
Für alle, die mehr wollen als einen Urlaubstörn!
Kategorie: Überführungstörn
Anforderung: Segelyachterfahrung (> 1.000sm, SKS), aktive Teilnahme am Wachsystem
Zeit: 05. bis 22. Oktober 2014 (17 Tage)
Revier: Atlantik (A Coruna- Lissabon- Madeira- Teneriffa)
Yacht: X-442 (schnell und hochseetauglich)
Skipper: Hilmar Linse
Kosten: 790 € ; zzgl. Bordkasse
Törnplanung
- A Coruna – Lissabon, 370sm, 4 Tg
- Lissabon – Madeira, 530sm, 5 Tg
- Madeira – Teneriffa, 300sm, 3 Tg
- Teneriffa, Puffer, 3 Tage
=> Gesamt ca. 1.200sm, 15 Tage
Hochsee-Überführungstörns – die hohe Klasse des Segelns
Ein Hochsee-Überführungstörn stellt in jeder Hinsicht hohe Anforderungen an die Crew, die Yacht und deren Ausstattung.
Wir fahren eine festgelegte Strecke gegen die Zeit. Die Etappen sind lang und sie gehen über viele Tage und Nächte, ohne Pause. Jeder einzelne ist dabei ein wichtiger Bestandteil des Gesamtsystems Team Yachtcrew und stellt sich in dessen Dienst zur Erreichung des gemeinsamen Ziels. So trägt er mit seiner konstruktiven Teilnahme zum erfolgreichen Abschluss bei.
- Das 3/4 Wachsystem mit 3 Wachen. Wir beginnen: Wache 1 steuert und navigiert, Wache 2 ist stand-by, verpflegt und reinigt (wenn sie schnell ist, kann sie sich schon ausruhen), Wache 3 schläft. Nach dieser Zeit rotieren wir. Eine Wache dauert nachts 3 Stunden und tagsüber 4 Stunden.
Anforderung. Der Teilnehmer sollte ein grundlegendes Verständnis für das Segeln auf einer Segelyacht mitbringen. Er sollte körperlich fit und psychisch unbelastet sein und sich aktiv in ein Team einbringen können.
Was nimmst Du mit nach Hause? Die Teilnahme benötigt einen wahrnehmbaren körperlichen und emotionalen Einsatz. Dafür findest Du womöglich einen Schatz, von dem Du ein Leben lang zehren kannst.
- Die seglerischen Erfahrungen, die Dich auf ein neues Niveau befördern: Die Organisation und Routine an Bord, die fortlaufenden Erlangung und Verarbeitung von Sicherheits- und Wetterinformationen und der daraus abgeleiteten Taktik, das nächtliche Segeln an der Windkante, uvm.
- Die erfahrene Teamzusammengehörigkeit und was Du daraus für Deine Skippertätigkeit und Crewführung oder Dich persönlich ableitest.
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